Пассат завершил реконструкцию узла погрузки гранул СОФ на 1 РУ.
Мощность узла в результате проведения работ по реконструкции увеличилась с 350 т/час до 700 т/час. Введена еще одна просеивающая машина фирмы “RHEWUM”.
До реконструкции для отгрузки задействовался только один железнодорожный путь – №6. После проведенных работ используются два железнодорожных пути (№6 и №10). Появилась возможность аккумулирования мелкого концентрата в бункере, который потом можно грузить в вагоны, не прерывая основную погрузку гранул. Работы проводились практически без остановки производственного процесса.
